Opala Diplomata 91/92
Até que no dia 16 de abril de 1992 a linha de produção em São Caetano do Sul – SP, chegava ao número exato de um milhão sendo encerrada com uma Caravan ambulância e um Opala Diplomata. Então era anunciado o seu sucessor chamado Omega, que por sua vez conseguiu o substituir nas concessionárias, mas nunca no coração dos brasileiros, que ainda hoje cultuam este grande carro que até hoje mantém um bom índice de venda no mercado de usados. Nunca mais a GM brasileira conseguiu repetir o sucesso com outro automóvel como que teve com a linha Opala.
Após sua descontinuação, fãs passavam buzinando e protestando diante da portaria principal da General Motors na avenida Goiás, em São Caetano do Sul - SP. Nenhum carro deixou tantas saudades nos brasileiros como o Opala, mostrando que Opala é único e inesquecível...
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